厦門湘西新材料有限公司

自動車用耐スクラッチ剤

超高分子量シリコーンを含有し、キャリアとしてポリオレフィンまたは鉱物粉末とのマスターバッチ(粒状または乾燥粉末)は、それが難燃剤相乗剤として使用された後、それは相乗的に金属水和物と組み合わせることができることが発見されたとき、最初は潤滑剤やレオロジー改質剤として使用され、加工助剤として使用され、投与量が急激に増加し、国内メーカーは雨後のキノコのように生まれている。

商品詳細

熱可塑性プラスチックは加工・溶融後の粘度が比較的高く、ゲートやスリットランナーを通過する際に摩擦が発生するのは避けられず、プラスチック加工には極めて不利である。こうした摩擦がポリマー溶融物の流れを妨げ、プラスチック製品ができてしまう。表面はざらざらし、くすみ、フローラインまで現れる。同時に、ポリマーとポリマーの相対運動による摩擦も発生し、その結果、トルクが増大し、エネルギー消費量も増加する。このような前提のもと、このような摩擦による悪影響を効果的に軽減するシリコーンマスターバッチが登場した。

摩擦係数を低減し、製品の耐スクラッチ性と耐摩耗性を向上させる 製品の紫外線安定性を向上させる 安定した温度と耐候性 臭気試験(VOC)の関連規制に準拠する

シリコーンマスターバッチの特徴
表面特性を安定させる非移行性添加剤 低摩擦係数で耐摩耗性が向上 流動性が良い、
加工・使用が容易 異なる基材樹脂との相溶性が良い 高分子量のPDMSシロキサンを使用することで、 製品がより優れた性能を持つようになる 長寿命、
低密度 FDA要件を満たす
自動車用耐スクラッチ剤

自動車用耐スクラッチ剤

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